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《乖张腿还是张嘴》89999元颠覆行业!大疆运载无人机破局,电力/救援/工程全域通吃

6月30日,DJI大疆在深圳发布全新旗舰级民用运载无人机DJI FlyCart 100(以下简称DJI FC100),售价89999元起。与我们认知中的消费级无人机不同,这次的DJI FC100主打的是“低空运输”,主要应用于专业运载场景,比如应急、消防、电力、工程、物流、水域等多场景,可从容应对复杂场景全天候运输,突破更多场景边界。 对此大疆对DJI FC100 进行了超强防护设计,在防护等级上,整机IP55 可防水防尘;同时适应-20°C 至 40°℃ 的工作环境温度,最大抗风 12 米/秒,最高飞行海拔 6000 米,满足不同海拔地区的运输需求。 和上一代比,DJI FC100 还是4轴8桨多旋翼构型的设计,但桨叶形状更好、尺寸更大,62 英寸的碳纤维桨叶,刚度更强,重量更轻,高温下不易变形,单轴最大拉力82kg。桨叶根部有锁扣固定,能减少桨叶震动,飞行更平稳。电机也升级了,能效和动力显著提升,飞得更远更省电。空载飞最远能达到 26 公里。 DJIFC100 支持单电/双电模式。单电模式下,最多能载重 80 公斤(比上一代多了一倍),最远能飞 6 公里。双电模式下,最多能载重 65 公斤,最远能飞 12 公里。单块电池具有 41 安时超大容量,可实现 1500 次保内循环,还能9分钟快速充到90%。天冷时电池自己能加热,保证严寒地区也能用。 电池还支持多款充电设备,可在日常、户外和行车时满足补能需求。DJI FC100 基于可靠的能源系统,搭配双电池热替换模式与电池冗余设计,能够实现不间断作业。 在最重要的负载系统上,DJIFC100 保留了上一代的实时称重、自动消摆等实用功能,同时还带来全新空吊系统旗舰版和吊运系统双电版两个负载版本。 其中,旗舰版更加自动化和智能化,能满足不同场景下的用户需求,其配备电动开合1挂钩可实现高效装卸,同时支持 30 米绳长的手动与自动收放,还可实现无线充电、方便省心,夜间运输还支持声光提醒,卸货更安全。而双电版则提供精简方案,标配 10 米固定绳长,为用户提供更灵活的选择空间。 飞行性能上,DJI FC100搭载了全新高精度激光雷达,每秒可捕捉高达 30 万个点云数据,使其无论昼夜都能精准识别细小障碍物,瞬息掌控复杂地形。多个毫米波雷达则提供了全面覆盖的探测范围,进一步增强环境感知能力。五目鱼眼视觉系统可辅助用户自由查看前、后、左、右及下方飞行画面,并智能检测障碍物。 同时,新增的前视远近灯和下视补光灯有效解决了夜间运输的照明需求,确保作业清晰无阻。这些多类型传感器的深度协同,赋予了 DJI FC100 在复杂环境下敏锐的感知与从容应对能力。 超强传感器结合各类精密算法,DJI FC100像拥有了超强“大脑”。这套系统能在常态及紧急状况下智能输出指令,全面保障人员、无人机与货物安全。 算法驱动下,FC100 可对飞行器本体及货物周边的障碍物实现精准避障,显著降低复杂场景下的缠绕风险。在起降阶段,增强现实(AR)安全辅助功能会自动检测周围行人及车辆;返航时则支持安全降落投影,辅助精准降落。同时,飞行器能实时感知地形变化,确保全程飞行高度不低于预设安全值。全新无滚转飞行功能的加入,提升了在侧风条件下的容错控制性能,优化了电机负载均衡性,从而进一步提升了整体飞行性能与安全稳定性。 为此,DJI FC100 配备了作为终极安全防线的高性能降落伞系统。该系统具备智能开机自检、独立供电、开伞前自动停桨断电、声光报警及多方式触发等多重保障机制。其高性能伞衣具有耐冲击、耐腐蚀和低透气率特性。在紧急情况下,即使处于最大起飞重量,FC100 在海拔 100 米以上高度仍能可靠开伞,并将触地速度有效控制在 6 米/秒以内,最大限度保障人员、无人机及所载货物的安全。 值得一提的是,DJI FC100 的遥控器 DJI RC Plus 2 同样展现了卓越性能与可靠性。其防护等级达到 IP54,具备防水防尘能力,可在 -20°C 至 50°C 的严苛温度环境下稳定工作。 遥控器配备 7 英寸高亮显示屏,确保在强光环境下画面清晰可见。一机双控模式有效支持飞手协同作业,提升操作效率。通信方面,RC Plus 2 集成了全新升级的 20 公里 O4 图传系统,带来更稳定的信号与更流畅的图传画面。用户还可选装 DJI 4G 增强图传模块作为信号补充,在移动信号良好时可自动切换至移动网络传输,从容应对山体遮挡等复杂场景。若遭遇信号干扰且无移动网络覆盖,通过选配的 D-RTK3 多功能基站的中继功能,仍能保障作业流程顺畅无阻。 另外,专为运载任务设计的 DJI Delivery App 界面简洁、功能强大,清晰展示无人机的实时飞行状态与货物运载情况。新增的装卸点引导、AR 显示等多项功能,显著提升了作业效率。配合 “大疆司运”一站式空中运载云平台(适配全系 FlyCart 运载无人机),用户可高效规划设备任务、全面掌控作业动态、集中管理团队资源、进行多维度数据统计分析。 该平台兼具专业性与易用性,轻松实现多端高效协作与一站式运载管理。此外,DJI FC100 开放了 PSDK 接口和高功率接口,支持外接多样化负载,并支持全新云云对接 2.0,开放更多“司运”平台功能,满足更广泛的行业运输需求与应用拓展。 如今,DJI FC100 正凭借其卓越的载重性能、行业领先的稳定性与智能化水平,重新定义各领域的运输方式。在电力行业,DJI FC100在上一代基础上,实现了物料运输类型的拓展,从绝缘端子、间隔棒延伸至避雷针等大型物件的高山吊运,为输电线路的建设和运维提供了更高效的空中解决方案。 在工程建设方面,DJI FC100的运输能力已突破传统的水泥、砂石范畴,可运送中小型工程机械,单次飞行即可完成十几公里外的山林运输任务,彻底改变了依赖人工搬运的低效模式。 而在应急救援方面,当灾害导致道路中断时,DJI FC100凭借其全向感知系统和旗舰级空吊系统,能在复杂环境下实现全自动卸货,将救援物资精准投送至人力难以抵达的区域,为抢险救灾争取黄金时间,并最大限度保障救援人员安全。 DJI FlyCart 100的发布,标志着大疆在专业运载领域又迈出坚实一步。未来无人机运输将在更多领域创造价值,为低空经济发展注入新动能。

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《乖张腿还是张嘴》拉梅什告诉印度媒体,自己在伦敦生活了20年。他的哥哥阿杰当时坐在飞机的另一排。两人一起来印度探亲,现在已经找不到哥哥了。对我们来说这相当于一场客场比赛,因为球场里肯定会有很多来自南美的球迷,所以在球场上保持认真的态度很重要。这是南美式的激情,是一种稍有不同的足球风格。我们必须适应这种风格,同时也要踢出我们自己的比赛。《乖张腿还是张嘴》宝宝下面湿透了还嘴硬的原因据悉,出席此次会议的还有上合组织秘书处、地区反恐怖机构执委会负责人。阿纳多卢通讯社提到,地区反恐怖机构是上合组织的强大反恐机制。该机构在打击恐怖主义、分裂主义和极端主义方面发挥作用。“这一机制是情报共享和联合反恐行动的核心安全机构。”巴基斯坦《每日新闻》称。沙特老安:沙特人跳槽还是很频繁的,因为他们不愁找工作,大多数人都是来了之后一边在我们公司工作一边马上去找下家。举个例子,我们之前招聘了一个员工,月薪5000沙,基本就是为了满足沙化率的要求给的他符合最低工资标准的薪资(根据沙特劳动法规定,沙特本地员工的最低工资标准为每月 4000 沙),但他马上跳槽到另外一家公司,能拿到每月12,000沙。所以大多数人都是在骑驴找马,他也不会考虑职场的稳定性,不会像我们中国人一样,首先要积累一定的工作经验,在自己的能力上面有一些储备的时候,我才去找下一家,基本上都是三年换一份工作。沙特人有可能是一年换五个工作,一般企业在招聘时也不太会考虑求职者的稳定性问题,因为频繁跳槽在沙特太普遍了。在这里,雇主和雇员之间的关系没有像中国一样捆绑得那么深。
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📸 赵长克记者 唐志国 摄
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📸 王勇记者 马隆明 摄
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