财联社6月17日讯(编辑 赵昊)在两年一度的巴黎航展开幕首日,空中客车公司成为主角,公布了接近100亿美元的新订单。而其竞争对手波音公司由于上周印度坠机事件的影响,大幅缩减了在航展中的活动。 该航展是全球最大规模的航空航天行业聚会。日内早些时候,空中客车获得了沙特租赁公司AviLease最多77架货运和客运飞机的订单,并与沙特利雅得航空和波兰LOT航空公司达成了交易。 就在几天前,印度航空公司一架波音787客机从该国艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁,机上共载有242人,仅有一名乘客幸存。印度民航部称,黑匣子已找到,调查正在进行中。 空难给航展蒙上阴影。事故发生后,波音缩减了航展上的参展规模,首席执行官凯利·奥特伯格(Kelly Ortberg)和商用飞机部门主管斯蒂芬妮·波普(Stephanie Pope)均取消了原定出席的计划。 这也导致平时在大型订单上争锋相对的全球两大飞机制造商,此次因为事故而显得格外对比鲜明。与此同时,此次航展也正值全球对美国关税的担忧加剧、中东局势持续恶化的背景下举行。 据航空咨询公司Cirium估算,这些已确认订单(不含加购选择权)总值已经接近100亿美元。其中,利雅得航空单独订购的25架A350估值约46亿美元。 利雅得航空首席执行官托尼·道格拉斯(Tony Douglas)表示,这些订单使该公司目前的飞机订单总数达到182架,该公司计划于今年晚些时候开通首航。 伦敦Agency Partners分析师Sash Tusa指出,无论是空客还是波音,这两个制造商都在艰难应对供应链问题,目前处于“销售自己能生产出来的飞机”的状态。
快射精了又憋回去要多少时间恢复另一方面,欧洲国家咬牙猛增军费,主要受益方恐怕是美国军工复合体。有人算过,欧洲若普遍达到峰会宣布的军费开支目标,每年额外投入的军费将是一个天文数字。洛克希德·马丁、雷神、波音等美国军火巨头,早已张开饕餮之口,等待着这场由欧洲纳税人埋单的盛宴。有媒体分析称,提升军费开支与其说是欧洲自主防务能力的提升,不如说是一场规模空前、定向输美的财富转移。按照扎米尔的说法,以色列空军飞行员正在“以以军历史上最大的射程和强度进行行动”,以“强大”的攻击浪潮打击伊朗,一些伊朗导弹发射器,在发射前“几分钟”就被摧毁了。快射精了又憋回去要多少时间恢复快射精了又憋回去要多少时间恢复赛后,萨巴伦卡在接受采访时,也对这场惊心动魄的逆转相当感慨:“莱巴金娜是一名伟大的球员。在大满贯的决赛,我们有过艰难的对决。她是一名了不起的球员。老实说,我不知道我是怎么赢下(赛点上)那些分数的,我想我很幸运。”这里很多朋友就纳闷了。自动驾驶分成L0到L5,这不已经是个常识了吗?怎么就突然不合理了?华为提出这个标准不合理,目的又是什么?
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📸 金良辉记者 魏以雨 摄
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📸 胡耀忠记者 张涛 摄
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