当地时间6月7日，一架飞机拖着一条写有“拯救特斯拉，解雇马斯克”的巨大横幅飞过特朗普的海湖庄园上空，将这场令人瞩目的争吵再度推向公众视野。这场“神仙打架”不仅让共和党议员们陷入了两难境地，纷纷闭口不谈，更让高度依赖马斯克旗下公司的美国国家航空航天局（NASA）倍感“受伤”，其未来发展面临巨大不确定性。
报道称，目前尚不清楚是谁策划了这次空中抗议，没有证据显示该事件与特朗普有关。早在4月22日，就有人在特斯拉发布财报之际，用同样的方式在得克萨斯州奥斯汀市中心的州议会大厦上空用同样的抗议方式表达了对马斯克的不满，只不过那次使用的横幅尺寸较小。
此次事件发生的背景，是特朗普与马斯克之间不断升级的公开矛盾。据报道，两人的冲突最初源于对特朗普预算案的分歧，而在马斯克声称“没有我，特朗普赢不了选举”之后，矛盾迅速激化。马斯克甚至在社交平台X上发布了一条现已删除的帖子，暗示特朗普的名字出现在了与爱泼斯坦相关的文件中。对此，特朗普回应称有关爱泼斯坦的指控是“陈年旧事”，并否认自己与其相关联。
特朗普称，“我根本没在想马斯克，这个可怜的家伙有问题。”这场争斗也冲击了资本市场，特斯拉股价大幅下跌，市值蒸发约1500亿美元，马斯克个人财富也因此蒙受了巨大损失。
面对“全球最有权力的共和党人”和“全球最富有的人”之间的猛烈交火，共和党的议员们正竭力避免被卷入其中。据报道，许多议员担心这场争斗会伤害共和党在2026年中期选举中的前景，因此选择“缄默不言”，不愿在两者之间选边站。
此前，马斯克曾威胁，任何反对他的议员将在中期选举中遭到沉重打击。马斯克还称将组建新的党派“代表美国80%的中间派”，这一提议在他发起的网络投票中也得到了80.4%的网民支持。
在这场风暴中，美国副总统万斯试图扮演调解人的角色。他在近日参加一档播客节目时表示，他永远忠于特朗普总统，但也称马斯克是“一位不可思议的企业家”，并表示理解马斯克对特朗普标志性的“又大又美丽的法案”感到沮丧。万斯称，马斯克公开攻击总统是一个“巨大的错误”，他希望马斯克“最终能回到大家庭中来”。
“希望埃隆能想明白，回归（我们的）阵营。”万斯还说，特朗普无意与马斯克公开决裂，“我真的认为，如果埃隆冷静一点，一切都会好起来。”
但万斯也承认这可能很难，因为马斯克已经“火力全开，近乎疯狂”。万斯警告称，如果两人执着地陷入“血海深仇”，对国家和马斯克本人都没有好处。
这场争吵中最大的受害者，或许是美国国家航空航天局（NASA）。据报道，特朗普与马斯克的争吵正在NASA内部引发一场“有史以来最大的危机”，极大地增加了NASA未来预算的不确定性。
目前，NASA在多个核心项目上严重依赖马斯克的SpaceX公司，包括使用“龙”飞船为国际空间站运送宇航员和物资，以及期待使用正在研发的“星舰”火箭来实现重返月球乃至登陆火星的宏伟目标。然而，特朗普此前曾威胁要切断与马斯克公司签订的政府合同，这给NASA的长期规划蒙上了巨大的阴影。
空间科学家西米恩·巴伯博士表示，这种不确定性对人类太空计划产生了“令人寒心的影响”。“过去一周，我们目睹的令人震惊的争吵、仓促的决定和反复无常的决策破坏了我们实现抱负的基础。太空科学和探索依赖于政府、企业和学术机构之间的长期规划和合作。”
此前，NASA自己研发的太空发射系统（SLS）进度一直不及预期，而且预算严重超支，NASA只能将希望寄托在马斯克的SpaceX公司以及贝索斯的“蓝色起源”公司能提供成本更低的产品。其中SpaceX的星舰飞船由于其可重复利用的设计，理论上成本最低，而“蓝色起源”公司尚未开展正式的登月火箭实验。巴伯博士指出，如果完全撤销给马斯克公司的政府合同，将使得登月计划面临搁浅的风险。“NASA可能刚从油锅里爬出来，又要跳下火坑了。”
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📸 蔡怀志记者 罗来顺 摄
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📸 何晗记者 李茂辉 摄
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