这个“一口价”简单来说就是不分地域、也不分经销商，车主买车不用去跟4S店拉扯、斗心眼，直接拿到一个固定的、全国统一的终端售价，这让别克的部分车型销量迎来了提升。
同时，设计师在远近光灯组外侧保留了"L"形线条，与镀铬饰条共同勾勒出独特的"C"形轮廓，既保留了品牌辨识度，又增添了精致感。
此次改款重点主要是在软件上，新车升级了V5.0版本的车机系统，新增了高德地图，还引入了时下热门的AI大模型技术，人机交互的体验上有了提升。
动力方面，新款别克纯电E5基于奥特能2.0多元驱动平台打造，沿用了过去的180kW单电机方案，并匹配了65度、68.4度以及76.8度三种规格的电池，续航覆盖515-620km。
不过个人认为在动力部分也有两大遗憾，一是同为奥特能平台，别克E5为了和“大哥”凯迪拉克做区分，全系均采用了前置前驱的布局，而且还取消了老款车型上的四驱版本。
先来说最入门的“515KM先享版”，这个版本开始就配备了支持自适应巡航以及自动泊车等功能的L2级辅助驾驶系统、30英寸6K的OLED中控、8155芯片车机、数字钥匙等功能，主打一个“够用”。
它的电池从65度的弗迪磷酸铁锂电池升级到了68.4度的时代上汽三元锂，续航升级到了545km；另外由于三元锂密度更高的特性，这个版本的整备质量轻了50kg，百公里加速也从7.7秒来到了7.5秒。
在其他配置上这个版本升级也不小，多了19英寸轮毂、方向盘加热、电尾门、主驾座椅记忆、副驾电动调节、前排座椅加热、电动折叠外后视镜、后排隐私玻璃、后排带杯架的中央扶手等配置。
再加1万元就是满配的“620KM尊享版”，这个版本继续加长续航，升级了76.8度的时代上汽三元磷酸铁锂电池，但电机依旧不变，因此7.8秒的加速也是三个版本里最慢的。
如果你只是想要一台大空间的15万级SUV，不需要辅助驾驶也不太需要舒适性配置，就是要开起来舒适，那别克E5的确可以进入你的购车清单。
但勇于改变的别克至少已经打出了自己的牌，接下来就是根据用户的反馈不断改进、迭代，才能让别克这个牌子在中国继续找到存在的价值。
回乡下叔叔家被轮流欺负是哪一集奔驰、宝马、奥迪遭遇新能源汽车的冲击，可以降价应对，毕竟品牌影响力还在那摆着，但是一线豪华品牌一降价，相当于和新能源中高端车型一道，吸走了二线豪华品牌和车型的市场份额，尤其像雷克萨斯ES这种本身产品力就一般，要动力没动力，要配置没配置的信仰产品，让人嫌弃得直呲牙，迅速就丧失了市场地位，不要说加价没人理睬，原价也卖不出去了，于是就有了持续降价，以及19万多的现价！“我认为这是对我这几个月努力的奖励，这也是促使我踢球的动力，从小我就热爱踢球。这个进球让我有点激动，它对我和球队来说，都是一个很棒的奖励。”回乡下叔叔家被轮流欺负是哪一集无人一区二区区别是什么红桃6v2.4.5我说，这种生活方式看起来不太健康。他坐在一楼会客区的白色反毛沙发上，脚边是两瓶刚喝光的饮料，有些尴尬和无奈，“创业狗就这样”。郑钦文和阿尼西莫娃在此前总共交手过2次，2场比赛分别在去年美网和中网。去年美网首轮比赛，郑钦文4-6、6-4、6-2逆转取得胜利。去年中网16进8轮次，郑钦文3-6、6-1、6-2再次逆转击败了阿尼西莫娃。
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📸 默永辉记者 杨淑清 摄
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📸 程雄记者 张良辰 摄
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