日前，车质网从最新一期工信部目录中获取到了领克10 EM-P的申报图。新车全系标配四驱系统，将搭载英伟达Thor芯片以及千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案。据悉，新车将于今年第三季度正式上市。 领克10 EM-P采用领克家族最新的“The Next Day”设计风格，“h”形LED日间行车灯搭配贯穿式LED灯带，具有较高的辨识度。前包围两侧配备了大尺寸空气导流口，展现出鲜明的运动感。车顶前方还配备了激光雷达，将搭载高阶辅助驾驶系统。 侧面采用溜背式造型，配合大尺寸轮毂，塑造出轿跑车般的运动姿态。尾部采用贯穿式尾灯设计，后包围造型与车头形成呼应，另外还可选装电动扰流板。 领克10 EM-P基于CMA Evo架构打造，搭载EM-P智能电混系统，由1.5T发动机+P1+P3+P4电机组成。其中，发动机最大功率120kW，电动机总功率390kW，电动机总扭矩755N·m。传动系统匹配3挡DHT变速箱，并将全系标配四驱系统。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
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📸 曹水华记者 多跃刚 摄
20250819 😏 蘑菇辶喿扌畐相比于传统消费电子、新能源汽车领域，人形机器人对锂电池产品提出更为严苛的性能要求。据了解，当前多家人形机器人产品存在“充电时间长、续航时间短”的问题，由于内部空间受限，电池体积无法无限扩展，需要在较小体积和重量内提供足够能量，以保证机器人长时间运行并完成各项复杂任务。另外，电池安全性和稳定性也至关重要，需具备完善的过充、过放、过热保护等功能。y31成色好的y31那不勒斯管理层正在多个引援方向上发力，目标不只是努涅斯、比克马、恩多耶以及小米林科维奇-萨维奇，他们还希望为边锋位置引进一名有经验的球员。
📸 党莉华记者 姜社伟 摄
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